Éditions Sorman

Le conseil régional Centre-Val de Loire est la première collectivité française à appliquer le « rétrofit » à un autocar de transport scolaire. Cette opération a consisté, sur un car appartenant à la flotte du transporteur Rémi, filiale de Transdev, à retirer le moteur diesel pour le remplacer par un électrique. L’opération a été confiée à un prestataire spécialisé, Retrofleet. Conformément à un arrêté du 13/03/2020, le prestataire a pu réaliser cette opération sur un car immatriculé depuis plus de cinq ans et obtenir les homologations nécessaires, bien que le constructeur du véhicule ne l’ait pas commercialisé en version électrique. Il s’agit d’un modèle Iveco Crossway euro 6, répandu, ce qui facilitera la tâche aux autres collectivités qui souhaiteront faire de même.
Le bénéfice environnemental est important puisque le nouveau véhicule est quasi-­silencieux, sa conduite est plus souple et, surtout, il n’émet plus aucun polluant ni CO2. La région possède déjà un plan de remplacement des cars diesel par des modèles électriques sur ses lignes régulières, d’ici 2028. Cependant, ce plan n’inclut pas les transports scolaires car ces autocars roulent moins que les autres. Dès lors, les remplacer par des modèles électriques neufs représenterait un investissement difficile à amortir.
C’est bien là que réside l’intérêt de cette opération : la région a utilisé un car diesel (200 000 €) et a ajouté 25 000 € pour le rétrofit. La dépense totale, de 225 000 €, reste bien moindre que l’investissement dans un modèle électrique neuf (450 000 €). Le calcul est même encore plus favorable au rétrofit puisque le car utilisé était en service depuis 8 ans. On peut estimer que son amortissement comptable a déjà été réalisé à hauteur d’environ 50 % de sa valeur à neuf, la durée d’utilisation prévue étant de 15 ans. Dernier avantage, rouler à l’électrique prolongera de 33 % la durée de vie de l’autocar. Ce qui améliore encore la rentabilité du rétrofit.

Jean-Philippe ARROUET le 05 octobre 2023 - n°1222 de La Lettre de l'Environnement Local des communes et des intercommunalités