Éditions Sorman

« Dans un souci de préservation des ressources naturelles, les achats de pneumatiques effectués par l'Etat, les collectivités territoriales et leurs opérateurs portent sur des pneumatiques rechapés, sauf si une première consultation s'est révélée infructueuse ». Cette disposition, introduite dans le code de la commande publique par la loi Agec* a eu peu d’effet jusqu’à présent car, hormis pour les poids lourds, il n’existait aucune offre de pneus rechapés pour les véhicules légers sur le marché. Rappelons que le rechapage consiste à récupérer d’anciennes carcasses de pneus, à les gratter puis à y appliquer et cuire une nouvelle bande de roulement en caoutchouc. Il s’agit d’un reconditionnement.
En France, l’entreprise Black Star a lancé à Béthune la production de pneus reconditionnés sous une nouvelle marque, « Leonard ». Ils répondent aux exigences de la loi Agec et leur bilan environnemental parait intéressant puisque le processus implique un taux de réemploi de 80 % grâce à la réutilisation d’anciennes carcasses. Ces pneus reconditionnés sont 40 % moins chers que leurs équivalents neufs. Reste à s’interroger sur des critères techniques : ces pneus sont-ils suffisamment sûrs, durables, silencieux et économes en carburant ? Contrairement aux pneus neufs, pour les reconditionnés, il n’est pas obligatoire d’afficher ces informations sur une étiquette normalisée. En revanche, Black Star a confié des tests à des organismes indépendants. Les résultats montrent que ces pneus, conçus à partir de carcasses premium, affichent des résultats équivalents à ceux des pneus neufs de milieu de gamme. Autrement dit, meilleurs que certains premiers prix provenant d’Asie, dont le tarif est équivalent. Un travail de sourcing doit permettre aux collectivités d’orienter leurs achats vers ce type d’offre. Le choix paraît d’autant plus pertinent qu’il existe des pneus Leonard « 4 saisons » pour les voitures comme pour les utilitaires. A l’approche de l’hiver, rappelons que la réglementation les impose (ou une solution équivalente) dans une quarantaine de départements.

* Article 60 de la loi n° 2020-105 relative à la lutte contre le gaspillage et à l’économie circulaire.

Jean-Philippe ARROUET le 19 octobre 2023 - n°1223 de La Lettre de l'Environnement Local des communes et des intercommunalités